Besøg på Atomkraftværket i Blibis

Jeg modtog en invitation af Dansk El Forbund, som havde arrangeret en studietur til det Tyske atomkraftværk i Blibis samt et besøg på ”light & building” messen i Frankfurt. Jeg takkede straks ja, og fik en af de eftertragtede pladser.

Så efter en lang køretur ned gennem Tyskland, ankom vi til Blibis en tidlig fredag morgen, hvor vi blev modtaget af Dr. Müller og hans personale i besøgscenteret (som ligger nogle hundrede meter væk fra a-kraftværket). Programmet for besøget blev præsenteret, en introduktion til kernekraft efterfulgt at en teknisk gennemgang af Blibis A, og til sidst en omvisning på anlægget.

Jeg må lige starte med lidt baggrundsstof om kernekraft i Tyskland, som er blevet radikalt ændret i forhold til tidligere tiders energiplanlægning. (læs, før 11. august 2011)

Efter den meget voldsomme kernekraft ulykke i Fukushima, den 11. marts 2011 skete der en markant ændring af den Tyske energipolitik. Den Tyske forbundsdag vedtog over natten, at lukke alle 17 Tyske kernekraftværker inden udgangen af 2022. De besluttede ligeledes, at lukke de 8 ældste atomkraftværker med det samme, deriblandt Blibis, som var mål for vores studietur. Blibis A og Blibis B er opført i henholdsvis 1974 og 1976. Det var på idriftsættelsestidspunktet det største atomkraftværk i verden, og en milepæl indenfor el produktion, med en samlet netto produktion på 2394 Mw. Værket er ejet og drevet af RWE Power AG.

Under den tekniske gennemgang af reaktortypen, gentog Dr. Müller flere gange, at det uheld verdenen har været vidne til i Japan på ingen måder kunne gentage sig på et Tysk atomkraftværk. Uden at rode mig ud i nogle lange tekniske forklaringer her, så kan jeg godt sige at Hr. Dr. Müller på ingen måde var imponeret over sikkerheden, på den type reaktor som de havde i Fukushima. Det er da også tankevækkende, at et så højt teknologiske samfund som det japanske ikke har været i stand til gennemskue de katastrofale mangler ved netop denne reaktortype… eller rettere sagt, så har de nok kendt til dem, men de har ikke taget deres forholdsregler, for at forbygge det der ikke måtte kunne ske. Men det må stå for egen regning!

På trods af, at atomkraftværket i Blibis ikke har været aktivt de seneste 6 måneder som følge at lukningen, var det på ingen måde at spore, hverken på sikkerhedsniveauet eller antallet at tomme parkeringspladser på ”medarbejder parkeringspladsen”. Selvom atomkraftværket er ”lukket”, så skal det tilbageværende atombrændsel køles ned over en periode på ca. 3 år. Derefter har brændslet en tilpas lav temperatur, så det er muligt at transportere det til Sellafield i England, da Tyskland ikke har noget anlæg til oparbejdning af atom affald, mere om det en anden gang.

Nu var turen endelig kommet til rundvisningen på værket. Men først skulle vi sikkerhedsgodkendes, hvilket var en begivenhed i sig selv. Vi blev frataget vores mobiltelefoner og kameraer, derefter blev vores pas gennemgået meget nøje, og som rosinen i pølseenden, så skulle vore underbenklæder gennemlyses som vi kender det fra lufthavnen. Endelig gennem nåleøjet, og velkommen til de hellige haller.

Vores gruppe blev eskorteret af to pistol bevæbnet G4S-vagter, så vi var i trygge hænder.  Desværre var rundvisningen noget af et antiklimaks, da det eneste vi måtte se var turbinehallen…. og den kunne vi lige så godt have set på Avedøreværket, da der ikke rigtig er nogen forskel at spore, desværre! Så efter 3 timer var besøget slut.

Alt i alt var det et meget interessant besøg, som jeg ikke vil være foruden. Med skuffelsen over rundvisningen har ikke rigtig lagt sig endnu, men set i lyset af alverdens terrorisme, så skal jeg nok bare være glad for at have været på den anden side af ”hegnet” til et rigtigt atomkraftværk.

Spørgsmålet er så, skal vi have atomkraft i Danmark? Jeg syntes ikke min holdning til a-kraft har ændret sig efter mit besøg på Blibis. Jeg syntes stadigvæk at Danmark skal undersøg mulighederne for atomkraft på Dansk jord, så jeg er stadig tilhænger af atomkraft. Hvis du er i tvivl så klik her…

 

Posted in Atomkraft, Energipolitik, På tur | Tagged , , | Leave a comment

Skattereform med lavere skat på arbejde

 Når forhandlingerne om en ny skattereform inden længe skydes i gang, må der stilles krav om skattelettelser til alle i beskæftigelse[1]. En ny skattereform skal sikre alle en skattelettelse der er til at mærke, og ikke den gammel kendte Socialdemokratiske model, hvor skattelettelser finansieres ved en omlægning af allerede eksisterende skatter og afgifter. Den går ikke mere.

Der må gøres op med ”systemet” som det er i dag. Vi kan ikke måle værdien af Danmark på størrelsen af den offentlige sektor, det er vigtigt at væksten skal forgå i den private sektor, hvor der skal skabes flere arbejdspladser, til gavn for os alle. Derfor må man opfordre til, at regeringen skaber bedre vilkår for virksomhederne og sikre det private initiativ.

Når skatten skal ned, må vi naturligvis gøre op med alle vore skattefradrag og tilskud som de er i dag.  Ansvaret må gives tilbage til familierne og borgerne, for de fleste skal kunne klare sig selv uden overførselsindkomst fra staten. Det skal selvfølgelig ske uden at staten ligger det sociale ansvar fra sig, for det er ikke social ansvarlighed at dele penge ud til alle. Social ansvarlighed er at hjælpe dem, der har brug for det!

Når det så er sagt, skal statens ydelser målrettes til dem som er mest udsatte i vores samfund, her tænker jeg på psykiatrien, ældreomsorgen, hjemløse og udsatte børn. Områder som gentagende gange har været under sparekniven.  Så må vi andre klare os selv mod, at vi til gengæld betaler mindre i skat. En regulær skattenedsættelse vil også betyde at det i højere grad vil kunne betale sig at arbejde og spare op, men også at vi i højere grad selv forvalter vore egne penge.

Kravet om skattelettelser ved de kommende forhandlinger syntes jeg er ufravigeligt.

 

[1]

Danmark har verdens højeste skattetryk og det bevirker paradokssalt nok, at forskellen mellem arbejde eller offentlig forsørgelse er minimal eller direkte negativ! Der findes desværre eksempler på, at ”pligtopfyldende” borgere der passer sit arbejde hver dag, kunne ”få” mere til sig selv hvis de var på overførselsindkomst, og det giver jo overhovedet ingen mening.

DET SKAL ALTID KUNNE BETALE SIG AT ARBEJDE

Posted in Folketinget, Konservative folkeparti, Politik | Tagged , , | Leave a comment

Warland fra havlykke bryghus

 

* * * * * *

Havlykkebryg ved brygmester Jimmy Rohr Warming, har brygget denne fantastiske øl. Som det fremgår af etiketten så er der brugt hele 8 forskellige maltsorter og tilsat lidt lakridsrod, som pifter smagen af den sorte øl op.

Det første indtryk er imponerende, farven er kulsort og øverst i glasset er et perfekt cremet og brunt skum. Duften er bestemt ikke mindre imponerende, lidt sødme fra lakridsroden, lidt røg og en kraftig duft af malt – man er nu klar over, at det er en øl med ”muskler”. Ligeledes er smagen uovertruffen god, med et utal af smags nuancer, der varer ved. Der er en god balance mellem sødme, de mange maltsorter og det bitre fra blandingen af humle. En fuld fed øl, der skal drikke med omtanke da den er på hele 8,5%.

Nu er mørk øl nok det jeg syntes bedst om, og denne Warland bryg er bestemt ingen undtagelse. Jeg vil sætte den i samme kategori som Limfjords porter fra Thisted bryghus, som er en af mine personlige favoritter. Måske du skulle eksperimentere med engelsk lakrids og lakridsrod i din næste bryg.

Det er et utroligt godt resultat du er nået frem til som ”håndbrygger” uden flere års erfaring. Jeg giver denne Warland bryg 5 stjerner ud af 6 mulige

Keep up the good work

Ps: jeg er altid modtagelig overfor smagsprøver, der fortjener en anmeldelse ;-)

 

Posted in Anmeldelse, Øl | Tagged , , | 2 Comments

Betalingsringens endelige død…

Endnu et løftebrud så dagens lys i går. Den højt profilerede pengemaskine der skulle slå ring om København, og malke bilejerne for milliarder af kroner hvert år, er endegyldigt taget af ”tapetet”. SF bliver igen den helt store taber i regeringens ”spil”. Så endnu en pind til ligkisten er lagt. På trods af stor modstand fra omegnskommunernes borgmestre, har regeringen lige til det sidste stået fast, og forlangt at betalingsringen skulle gennemføres. Men Socialdemokraterne trak i nødbremsen og droppede betalingsringen, da presset fra baglandet til sidst blev for stort.

Betalingsringen blev ellers skrevet ind i regeringsgrundlaget, og skulle finansiere en udbygning af den kollektive trafik, og sikre en takstnedsættelse med ikke mindre end 40% !!! Alt sammen SF’s opfindelse.

Formålet med ”opfindelsen” kan jeg kun tilslutte mig, men hvorfor skal bilisterne altid straffes med pisk, i stedet for at belønnes med gulerod? Var det ikke en idé at gøre det så attraktivt at benytte den kollektive transport, at den er et reelt alternativ til privatbilisme?  Det syntes jeg.

Hvis man gør det attraktivt at forlade sin ”dejlige” bil, til fordel for offentlig transport, er jeg sikker på at mange vil fortrække at slappe af i toget, frem for at holde i kø på motorvejen både morgen og aften. Måske kan en udbygning af den offentlige transport ligefrem selvfinansieres, når bilejerne først får øjnene op for alle fordelene ved kollektiv trafik.  Men det kræver også massive investeringer, at gøre ”fælles” transport interessant.  For selvfølgelig skal der være siddepladser til alle i både bus og tog, ligeledes skal materiellet være up to date. Når det så er bragt i orden, skal der kigges lidt på fleksibiliteten når transporten skal forgå på tværs af København – og her kunne en ny letbane og mere metro være en løsning.

Men med betalingsringens død, er alle udsigter til at forbedre den kollektive trafik udsat på ubestemt tid (læs aflyst). SF lovede ellers to milliarder om året, til en kraftig opdatering af den kollektive transport i hovedstadsområdet. Men med løftebruddet, er alle milliarderne til ansigtsløftningen, blevet vekslet til én milliard danske kroner som så skal spredes ud over hele landet. Cirka samme effekt som at pisse i bukserne en kold vinterdag.

Gæt hvem der skal finansiere det…  Det er dem som fremover ønsker at lease sin bil, frem for at købe den. Så det er nok sidste gang at statsministeren leaser sin bil i Tyskland ;-)

Posted in Regeringen, SF | Tagged , , , , | Leave a comment

Apropos grøn energipolitik

energinet.dk kan man se et øjebliksbillede af elforbruget i Danmark, fordelt på vindenergi, konventionelle fossile kraftværker, importeret Svensk atom strøm og el fra Norske vandkraftværker. Ligeledes kan man se eksporten af el til Tyskland.

I skrivende stund d.16. februar kl.17.05, kan man se at vores vindmøller lige nu producerer 2149 MW el, mens det samlede el forbrug i Danmark er 5325 MW.…

Det vil sige at 40 % af vor el forbrug er dækket af vindmøller, hvilket må siges at være pæn andel (lige nu). Spørgsmålet er bare, hvad gør vi en kold vinterdag når der er vindstille? Regeringen har jo meldt ud, at fossile kraftværker skal udfases og atom energi er udelukket.

Men skal vi partout blive ved med at satse på den dyreste teknologi der samtidig er den mindst stabile energikilde, nemlig vindmøller, når der findes ”stabile” alternativer til vindenergien ?

Med den meget alvorlige atomkraftulykke i Japan in mente, mener jeg, at vi alligevel skal genoverveje vores beslutning fra 1985 om skrinlægning af atomkraft i Danmark. Teknologien er blevet meget bedre siden 1985, og dermed er risikoen for uheld også minimeret. Jeg er dog fuldstændig klar over at A-kraft også er en knap ressource på lige fod med olie. Men teknologien er gennemprøvet, billig og ren – og så virker den også de dage hvor vinden ikke rør sig.

Jeg er inviteret på studietur til Frankfurt hvor vi blandt andet skal besøge Atomkraftværket i Biblis hvilket jeg glæder mig meget til. Så er det spændende om jeg er lige så begejstret for A-kraft efter besøget. Men det skal jeg nok vende tilbage til…..

 

 

Posted in Energipolitik, Klima, Miljø | Tagged , , | Leave a comment